A 110 y bajando

Ya llevamos un par de días con la nueva normativa de ir a 110 en autovías y autopistas. Y se oyen muchas cosas, unas graciosas, otras serias, otras que son estupideces, y tal vez lo que voy a decir pertenezca a este ultimo grupo pero bueno yo la suelto y punto.
Resulta que el cambiar las señales nos ha costado la friolera de 250.000 € ( quien los pillara) y eso que la norma es para ahorrar. Y digo yo, si se ha publicado esa norma en todos los medios y nos la sabemos todos. ¿ Que mas da no cambiar las señales y habernos ahorrado ese dinero? Aunque vea 120 ya se que tengo que ir a 110. Si además la medida es temporal o sea en junio a pagar mas mano de obra y materiales para quitar las pegatinas.
Por otro lado en la televisión, esa cosa que le hacemos mas caso que a la persona que tenemos al lado, dijeron que los exámenes de conducir que se hicieran en estas fechas los tenían que hacer con la nueva normativa. Tanto el practico como el teórico. A ver señores, un conductor novel no puede pasar de 80 Km/h, asi que le da igual que la normativa diga a 110 o a 120.
Lo mejor de todo es la perla que ha soltado algún entendido de economía, que ha dicho que para ahorrar en combustible lo que hay que hacer es subirlo un 20%. Yo no soy de universidad, ni un erudito, pero las mates se me daban bastante bien, y esta cuenta no la entiendo. Si alguien es tan amable de explicármela se lo agradeceré.
Yo de momento voy a optar en circular por carretera nacional, que me ahorro el peaje y puedo circular a 100 Km/h....y cuando no me miren a 110 y como los radares ahora estarán concentrados en las autovías....
PD: Si esto no es una medida recaudatoria a base de multas,¿ porque avisan tanto de las sanciones que puede acarrear el no respetarlas? Si a alguien le dices que no toque algo, es porque sabes que en cuanto no mires lo va a tocar, si no, no hace falta avisarle.